Jeep自由光碰撞解析 颈部保护需要提升
二：儿童乘员?；?总得分39分，得分率79%
| Jeep自由光 儿童?；こ杉?/strong> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 欧洲Euro-NCAP评分项目 | 测试项目 | 得分情况 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 儿童保护评分 | 18个月儿童 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3岁儿童 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车辆评估 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 总分49分 | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
制表：
在儿童安全碰撞测试环节中，分别模拟年龄在18个月和3岁的不同时期婴幼儿进行测试。两个年龄段的儿童假人均需使用安全座椅，其中18个月婴儿背向行驶方向，3岁儿童面向行驶方向。Jeep自由光在这项测试中夺得了39分的好成绩，可以看出在车内儿童?；し矫?，自由光的安全性足以让家长们放心。 三：车外行人?；?总得分24分，得分率67%
在行人保护方面，欧洲Euro-NCAP根据被测试假人的头部、骨盆和腿部的受伤程度予以评分。行人?；げ馐允侨贸盗疽?0km/h的速度撞向测试用的假人，通过一系列的反复测试，得出车辆正面哪些部位保护到位，哪些部位会对行人造成伤害，而其标准也是参考欧洲交通安全促进委员会的标准。因此，自由光在行人?；し矫娴姆质行┎痪∪缛艘猓还庖彩荢UV车型共有的弊端，因此自由光车主在驾车时更要小心。 四：安全辅助成绩 总得分7分，得分率74%
编辑点评：相比于国内的碰撞测试，欧洲的实验要求更为严格一些。Jeep自由光作为一款全新车型，5星的成绩令人十分满意，不过在测试中我们也发现了自由光车型的一些弊端，例如鞭打测仅获得及格的评级，另一个就是对于行人?；ぶ械那啡?，希望厂家在以后的车型中作出改进。 网友还看了
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