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大众汽车公司宣近日布，两款绿色大众Scirocco GT24 CNG天然气版车型将参加今年的Green Hell 24小时比赛。这两款大众Scirocco GT24 CNG车型将在2009年的纽博格林24小时竞赛中内由8名司机驾驶，包括该公司的发展理事会会员乌尔里希Hackenberg博士和4名房车方面专业人士。

大众尚酷 GT24 CNG车型采用了压缩天然气，能够输出282马力，具备较高的燃油经济性。这款车最通过了全德汽车俱乐部（ACDC）的欧洲测试，并因天然气技术获得了一项环境奖。

在沃尔夫斯堡建立品牌的目的是：通过在“Green Hell”中的比赛以展示替代能源概念在赛车运动中的作用，如越野拉力赛的TDI发动机技术。大众汽车也成为第一家在达喀尔拉力赛30年历史上赢得汽车柴油动力分类沙漠精英赛的制造商。

对赛车而言，天然气技术还提供了有利条件： EcoFuel模式改造气动力从130辛烷值开始，燃料填补能满足赛车日常生活的储备。配备高性能天然气发动机的Scirocco GT24-CNG能够释放最佳的282匹马力，这样特别有利于在一个马拉松一样的24小时的比赛中充分表现。

大众车手Peter Terting表示，通过测试表明实际上天然气版的Scirocco完全能赶上三款汽油版的姊妹型。