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上午的试驾时间我分配到一部选装了白色线条的普通版，主要时间也都行驶在环路上，而且还要按照mini的要求一直敞篷行驶。但最令我头疼的是，周围的车总会投来奇异的目光。也难怪，两个老爷们开着一台亮红色的MINI Cooper敞篷版在三环路上闲逛，总会引发旁人的无限联想。如果此时旁边坐着某位女士的话，相信这次试驾活动会更加精彩！

普通版MINI Cooper搭载的依旧是那台1.6升四缸自然吸气发动机，最大功率88千瓦，160牛米的最大扭矩要到4200转/分钟才能全部发挥，搭配6速手自一体变速箱在环路上行驶非常从容，虽然动力输出谈不上澎湃，但走走停停之中变速箱齿比的调教还是很合理的。只是我更喜欢放在DS档上，这时变速箱会延长换档间隔，令发动机转速提升的更好，动力输出更连贯。

虽然宝马从来没有说MINI Cooper是针对女性用户设计的，但MINI Cooper敞篷版那略显绵弱的动力不能提起我的兴趣，所以我建议男人们直接可以坐入Cooper S的驾驶座了。

下午交换试驾车后我得到了这台白色的Cooper S敞篷版。它这台1.6升涡轮增压发动机简直就是个宝贝，虽然在怠速时总是显得有些浮躁，噪音和振动都能清楚地感受到。不过一旦让它奔跑起来，伴随着泄压阀和中置双出排气的声响，128千瓦的最大扭矩能给你带来无限的感官刺激。不仅如此，240牛米的最大扭矩在1600转/分钟就发挥作用，只要脚下发力，突破轮胎抓地力的极限简直是轻而易举。

Cooper S拥有卡丁车般直接的转向系统，配合出色的地盘调教，平日驾驶虽有些颠簸，但我还是愿意将它开得飞快。拐弯抹角对于mini如此袖珍的车身尺寸来讲，根本不是事。

mini向来是不会循规蹈矩的，此次试驾活动也别出心裁，为了考验媒体们是不是“开篷瘾君子”，mini给我们设置了许多环节。比如在敞篷模式下经过电脑洗车房，甚至是用一车“砖头”砸向我们。当然，这只是mini的恶搞，但是在我们心里却留下了一句话，那就是“Always open”。