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 【网上车市惠州站讯】近日，油价上涨，编辑从惠州雷克萨斯销售店获悉，雷克萨斯CT200h：百公里油耗4.6升，根本不把油价当回事！还有6年或15万公里免费保修保养，动力电池10年或25万公里无忧承诺，省下来的，全是赚的！。想获得雷克萨斯更多优惠的网友可在本文下方“车市杀价团”填写报名。

雷克萨斯CT200h：百公里油耗4.6升

 不断攀升的油价以及环境的告急，让消费者越来越关注混合动力车，但是新技术带来的高昂的售价，让大部分消费者望而却步，是否环保节能与经济性做不到兼得，新技术的推出就意味着消费者必须为高昂的研究费买单，所以至今，混合动力一直是没有被推广，雷克萨斯这个一直在混合动力领域研究的品牌，在陆续推出一系列混合动力车型后，在2011年底隆重推出了混合动力CT200h，并以27.9万至44.5万的价格吸引了中国消费者。

雷克萨斯油电混合动力轿车CT200h是国内在售的雷克萨斯车系中，首款发动机排量小于2.0升的车型，这款车型自10月底全国上市后，其前卫的车身设计，领先的环保理念和低于30万元的售价，成为豪华车市场上杀出的一匹黑马。

雷克萨斯ES300h:百公里油耗5.4升

 作为LEXUS雷克萨斯车型家族中享誉全球的经典车型，ES系列自问世以来便以优雅的设计和卓越的品质赢得了全球无数消费者的倾慕。2012年正值LEXUS雷克萨斯的“混合动力元年”，ES系列首次引入了油电混合动力车型ES 300h，将环保与豪华完美结合，为更多消费者带来超越期待的完美驾乘选择。

ES300h的混合动力系统，采用2.5L四缸阿特金森循环发动机+电动机共同驱动车辆，其中发动机的最大功率大约在156马力左右，扭矩为212N•m。电驱动部分包括电动机和电池组，电动机的功率为143马力，综合最大功率202马力，官方百公里油耗为5.4升，搭配的是一具CVT变速箱。雷克萨斯ES300h采用了优化后的前麦弗逊式+后双连杆式悬挂系统，有效地提升了车辆整体的舒适型和操控性。

雷克萨斯RX450h:百公里油耗7升

 雷克萨斯RX450h是一款油电混合动力车型，它将SUV的强劲动力、豪华轿车的舒适体验、多元化功能以及LEXUS雷克萨斯独有的L-finesse设计理念融合于一体，开创了全新的城市休闲型SUV细分市场，并成为这一领域潮流发展的风向标。

RX450h搭载了的雷克萨斯混合动力驱动系统，由一台3.5升V-6发动机和两台辅助驱动的电动机组成，电力发动机和汽油发动机配合使用，其燃油经济性令人赞叹。【网上车市惠州站】

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