长安致尚XT将于8月下旬上市 预售9万起
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致尚XT是长安首款紧凑型两厢车,新车定位于精品两厢车,与逸动同平台研发制造。但今致尚XT的上市时间依然没有准确的消息。近日,经长安内部人士透露,致尚XT将于今年8月下旬(成都车展之前)上市,新车共有两种排量,预售价9万元起。
长安致尚XT 1.5T给我的第一眼印象就是:看上去确实很美!看来,长安欧洲的设计团队也干了不少实事,老外干活确实不含糊。特别是致尚XT的前脸设计,看上去虽说有点眼熟,但是整体确实很协调,你还真是不好挑毛病。前脸可以用动感和凌厉来形容,这体现在了上下格栅和大灯组的设计。
| 长安致尚XT动力搭配 | ||||
| 发动机排量/变速箱 | 1.6L | 1.5T | ||
| 5速手动变速箱 | ● | - | ||
| 4速自动变速箱 | ● | - | ||
| 6速自动变速箱 | - | ● | ||
| 制表:网上车市 www.cheshi.com | ||||
长安致尚XT装备了两款自主研发发动机,分别为1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。其中1.6L发动机的动力搭配沿自逸动,匹配一台5速手动和一台4速自动变速箱。而1.5T发动机则仅搭配一台来自日本爱信的6速自动变速箱。
长安致尚XT动力系统简介
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长安致尚XT1.5T采用的是1.5TGDI发动机,采用的是博格华纳全新一代的涡轮增压系统,并采用了DVVT、DOHC以及缸内直喷等技术,最大功率125kW,峰值扭矩达到了230Nm,整体的动力输出与2.3L自然吸气发动机的动力相当。并且涡轮在发动机转速达到1000转时就开始介入工作,1950转就可以爆发最大扭矩,可算作是低转高扭的调教水平了。

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致尚XT这款1.6L4缸自然吸气发动机和长安逸动搭载的完全相同,同样配有DVVT、DOHC等技术,最大功率92kW,最大扭矩160Nm。与之匹配的是5速手动变速器,档位清晰,略带吸入感,档位之间的行程也比较合理,上手难度很小。如果1.5T车型配上这样一款手动变速器,那么就具备了较高的可玩性了,不知道,若致尚XT销量好的话,长安汽车会不会这么做?
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