低调使者 雷克萨斯GS450h试驾体验
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GS450h在刹车性能方面的表现依然不俗，初段的刹车反应较为灵敏，车身姿态稳定，前悬挂没有明显的压缩，后悬挂也没有过分拉伸，245/40 R18的宽胎对成绩的帮助不小。
39.71米的刹车距离，也达到了优秀刹车成绩的标准。连续刹车的测试当中的表现也值得肯定，连续的10次刹车测试，成绩始终保持在同一水平上，基本上没有出现热衰减的状况，刹车系统的稳定性相当出色。
前置后驱和放置在后座靠背之后的电池组，使GS450h理论上有着得天独厚的前后配重的优势，在实际的18米蛇形穿桩测试中，关闭VSC电子稳定装置，使用AVS将悬挂阻尼调到最硬，GS450h的转向也更偏向于比较中性的水平，也可以说是比较稳定。
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