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 2013款本田思域相对目前国内在售版本针对细节进行了很多方面的改进，进气格栅放弃了现款在售车型的横幅式设计，采用了更为运动的网格进气格栅，同时上方那条宽大的镀铬饰条也变为了U字形被放置在了进气格栅的下部以及两侧。这样的设计与一同亮相的第九代雅阁有着异曲同工之处。前脸的点睛之笔应该是保险杠的设计，虽说低配取消了雾灯这样的实用配置，但整体造型相对于在售车型还是有一个巨大的转变，贯穿整个车头的黑色下进气格栅区域被一条镀铬饰条点缀的非常到位。

 进入到车内可以看到，2013款思域在内饰的整体造型上并没有太大的变化，但是在细节之处可以看出很多端倪，这或许是根据消费者的反馈意见作出的一些适应性的变化。其中最明显的改变便是空调出风口，虽说造型变为了更加朴素的矩形，但加入的银色边框还是可以看出改变体现在了细节。同时，空调控制区域的按键也被重新简化布置安排，以提升用户体验。再向下看，可以看到AUX接口与车内电源接口，虽说两个接口的盖子设计的与国内在售的第九代思域有所不同，但位置还是没有变化的（国内在售车型电源接口为点烟器接口）。另外，值得一提的是，变速箱档位的变化，9代思域上还拥有的S档，在2013款改款车型上却被取消。

 旧款思域仅提供1.8L一种动力配置给消费者选择，对于一些偏向运动追求动力的消费者无疑是一种缺陷。随着越来越多同级别车型的加入，为了进一步提升竞争力，不得不考虑把2.0L发动机的动力总成增加进来新一代思域。第九代思域提供了1.8L/2.0L的动力装置，最大功率104千瓦（141马力），最大扭矩174牛米的1.8L发动机仍然是主打，与之搭配的变速器是5速手动变速箱与5速自动变速箱。而2.0L发动机最大功率和扭矩分别为114千瓦（155马力）和190牛米，与之搭配的是带S挡的5速自动变速箱，动力输出更为出色。

编辑点评：这一代的思域改款后不但外观变得更入时，内饰的用料也得到较大提升，实在是让人很难不爱上他。