如今，混合动力车型正成为越来越多消费者首选，它不像电动车那样有补能的焦虑，油耗还非常低，如果是插电混合动力汽车的话，你甚至完全可以把它当成一台电动车来用，而且插混车型在很多城市都可以享受到免指标上牌的政策，真可谓省事省油还省钱。

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电动化的终极目标，就是让汽车实现0排放，但伴随着这个过程的利益点，远不止排放那么简单。对于依旧是主力的燃油车而言，电动化进程的必经阶段就是混动化，在电机的配合下，混动形式带给了用户低成本、无焦虑、更舒适的用车体验，相比纯电车的补能焦虑而言，...

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今年插电混动市场最火的，莫过于自主品牌的几款SUV车型：长安UNI-K iDD、比亚迪宋PLUS DM-i、魏牌摩卡DHT-PHEV、吉利星越L Hi·P。它们都搭载了各自品牌最新的插电混动技术，在消费者当中都有很高的呼声，在插电混动SUV市场称得上是领军者的存在。但到底谁更...

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在插电混动中型SUV细分市场，有两款很有代表性，并且口碑出众的车型。UNI-K iDD，搭载蓝鲸iDD混合动力；唐DM-i，搭载比亚迪DM-i混合动力。那对于消费者来说，谁是更值的选择呢？我们从消费者最关注的两个维度进行对比分析。

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网络上最近流行一个段子：“95号汽油加满！”，这放往常来看是很普通的一件事，但在目前油价大幅上涨的背景下，是既有炫耀又有反讽的意味。目前不少电动车主朋友肯定在为自己当初的购车选择暗自庆幸，确实！低补能成本很香，但讲真也只是做到了省钱这一条，要...

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对于当下的年轻消费群体，他们早已不安于城市里的休闲，常?；嵩谙邢局喽憬忌嚼镅扒笃痰哪玻舛杂谝幌叱鞘泄ぷ魃钛沽Υ蟮呐笥衙抢此凳嵌嗝茨训玫氖惫?。SUV车型凭借尺寸优势，近几年受到越来越多消费者的青睐，而在SUV细分市场上，又以中型SUV在...

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